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呼和浩特盛樂國際機場圓滿完成全部校驗飛行
10月5日，呼和浩特盛樂國際機場順利完成全部校驗飛行工作，這標志著機場整體建設取得關鍵性進展，為后續試飛和通航運營奠定了堅實基礎。
呼和浩特盛樂國際機場作為全區首座4F級機場，自治區和呼和浩特市兩級黨委、政府高度重視，采取“建設運營一體化”模式全力推進。歷經5年的建設，目前機場已呈現“實景圖”，工程由建設階段轉入驗收和運營籌備階段。
校驗飛行是新建機場投運的關鍵環節，是機場開放和航路運行的最基本的前提之一。9月5日，中國民用航空飛行校驗中心派出專業機組進駐開展校飛工作。9月12日，C560校驗飛機平穩降落在跑道上，留下首道輪胎膠痕，完成了“第一飛”。專業團隊以專業的技術和嚴謹的態度，通過專用校驗飛機對呼和浩特盛樂國際機場進行了1個月、110小時的校驗飛行，驗證了機場導航設施、助航燈光、飛行程序以及道面的性能，將設備調試到最佳工作狀態，確保符合民航安全運行標準。
接下來，呼和浩特盛樂國際機場將加快推進后續竣工驗收和實地試飛工作，力爭早日完成行業驗收，實現轉場通航目標。
據了解，呼和浩特盛樂國際機場近期規劃目標為，2030年實現旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機起降24.4萬架次；遠期至2050年，旅客吞吐量將提升至6500萬人次，貨郵吞吐量達80萬噸，飛機起降51.1萬架次。建成投運后，將成為區域航空樞紐、京津冀機場群的主備降機場、一類航空口岸、“一帶一路”重要交通節點，可進一步擴大服務輻射范圍，顯著提升區域航空運輸能力，為自治區完成“兩件大事”、推動落實“五大任務”提供重要支撐。
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